奇瑞曾靠这款车打开局面，如今被GX接替，艾瑞泽5是台好车吗？

奇瑞作为一个独立品牌，不仅坚持自主研发其发动机和变速箱，而且其车型在价格上非常受欢迎，考虑到一定的稳定性和可靠性，特别是在发动机技术方面，紧跟合资品牌。由于独立品牌的崛起，许多合资品牌感受到了危险。

奇瑞艾瑞泽5定位为紧凑型车，入门级价格已经到了4.99万。这个价格在同一个档次上很有竞争力。外观和内部的设计和布局并不比同等级的竞争者差。至于舒适的配置，虽然价格低，但并不意味着安全系数低。除了低价车型之外，主动安全配置对于其他车型来说非常全面。

从外观上看，奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪在视觉上创造了两种不同的设计风格。艾瑞泽5偏向年轻运动，而帝豪则偏向时尚氛围。艾瑞泽5的外观设计更受年轻消费者的欢迎，而帝豪的外观设计偏向大众消费者的审美需求。

与吉利帝豪相比，奇瑞艾瑞泽5在外观设计和内部装饰布局上有所不同。奇瑞艾瑞泽5明显优于吉利帝豪，动力总成两车配备1.5L自然吸气发动机，两辆车的功率参数也非常接近。值得注意的是，两辆车的变速器也是一致的，分别匹配5MT手动变速器和无级变速器。然而，从起拍价来看，艾瑞泽5明显要比帝豪更具有优势，为什么销量有这么大的差异？

说到侧面，作为一款紧凑型轿车，艾瑞泽5的车身尺寸为4572/1825/1482毫米，轴距为2670毫米，虽然艾瑞泽5的长度、宽度和高度从侧面看“不明显”，但数据甚至优于该类的主流车型。

值得一提的是动力的表现在同一个水平上是突出的。

相对长安逸动、北京现代悦动和奇瑞艾瑞泽5pro。这三种车型从性价比来看，艾瑞泽5无疑是最好的。

与老款相比，除了蝴蝶的前唇略显僵硬，车身线条和尾部结构非常巧妙之外，整体外观设计可视为独立品牌紧凑型轿车的标杆。

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